电动车最新动态是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马翌日之路
发布日期:2024-11-30 19:50    点击次数:165

电动车最新动态是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马翌日之路

小序:2024年11月15日,广州车展按时开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城,展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下,良马集团永恒对峙“以东谈主为本”的时期创新理念,信守“地谈驾驶乐趣”的品牌DNA,握住推出稳妥商场需求的创新家具。本文将深化研讨良马集团在2024广州车展上的施展,解读当时期创新背后的逻辑和翌日发展标的。

以时期创新信守品牌中枢:地谈驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席彭胀官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA永恒是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等范畴握住创新碎裂,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富家具气势,经受“科技创新作事于东谈主”的原则,餍足糜费者种种化的需求。这一“时期怒放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持率先地位的枢纽。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的圆善联系

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛谈上施展出色,同期也将赛谈时期利用到量产车上,擢升了等闲糜费者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自稳妥悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在种种路况下的超卓施展。

M品牌的时期创新不仅擢升了车辆的性能,更让驾驶者在普通驾驶中感受到赛谈般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技作事于东谈主,擢升驾驶体验

良马在智能座舱范畴的教诲已有多年,自2001年BMW iDrive出身以来,其东谈主机交互系统阅历了创新性的越过。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶除外的种种操作,莽撞掌执。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,烦闷作念减法,安全作念加法。

这里跟巨匠多聊几句,在2015年良马始创五维东谈主机交互超感体验,粗浅说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将始创推出全景视域桥(PHUD)。不错相识为一种创新的汽车驾驶平视线路系统。这项时期通过将扫数这个词前挡风玻璃滚动为屏幕,取代传统的模样盘,将弘大信息在挡风玻璃底部以更亮的爽快和对比度线路,确保信息与谈路处于吞并视野内。这种设想不仅擢升了投影图像的了了度和色调施展,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相联系,进一步增强了驾驶者的视觉体验。从头讲解“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,思说的是,良马在汽车范畴各个方面的创新方面,一直走在行业前方。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央线路屏舆图打底,妥洽纯真小组件,无需投入子菜单,便可在线路导航的同期操作驾驶联系常发愤能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把执路况;一线城市更可收尾精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视线路系统,确保驾驶者更莽撞径直地掌执车速、导航引导和交通标记等驾驶枢纽信息,减少驾驶员分解负荷,擢升反映速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

淌若心爱赛谈的您也曾领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛谈行驶数据,包括速率、加快度、道路和圈数等等详确的数据,不错匡助您分析我方的驾驶施展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛谈妙手。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶范畴,良马永恒奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格轨范。良马文书将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X时期的车型,进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X时期的车型,在车辆主动进击制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警智商,为驾驶员提供充分的制动反映时候,裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X时期不仅唐突作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的收尾,为驾驶者提供全场合的安全保险。

L2+智能驾驶提拔系统:以东谈主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶提拔系统永恒对峙“驾驶者永恒在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下永恒处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶提拔系统,尤其是目光变谈功能,充分体现了良马“安全第一”的设想理念。良马的土产货研发团队完成了大宗的土产货测试和考证责任,以确保该系统唐突为中国客户无缝启动。L2+智能提拔驾驶系统在中国进行特点调试卓绝2,000个,原土研发测试行踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更适当中国谈路情况,与中国用户“情意重叠”。

电动化与数字化双驱动,驶向翌日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东谈主扫视。2024年,良马在中国商场的新能源车销量连接保持增长态势,前9个月请托卓绝7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的家具矩阵,餍足了糜费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启翌日新篇章

良马集团野心在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统,将BMW的“地谈驾趣”擢升至全新维度。其中,“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位,妥洽良马自研的动态性能限度系统,平台性能擢升10倍。

该系统将配备行业率先的芯片处分器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶提拔超等大脑”将看成BMW全新一代自动驾驶提拔时期,率先搭载于新世代车型,平台性能擢升5倍。新世代车型的详细能效也将擢升25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电时期的电压平台也将擢升至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时候比较前代家具减少多达30%,续航里程擢升30%。

结语:在汽车行业变革的波浪中,良马集团永恒以其独到的品牌理念和时期创新走在期间前方。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效用,体现了其“以东谈主为本”的时期创新理念和“地谈驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临翌日的竞争,良马集团将连接对峙以东谈主为中心,深化时期创新和数字化转型,为糜费者提供更安全、更东谈主性化、更智能、更有包袱感的个东谈主出行体验。良马面向翌日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。